城市道路上一般都会有砌路缘石，便路缘石出再过度或过低都会对使用者造成一定的影响。

 路缘石高度较低时，由于车辆与路缘石相撞后易发生跳车现象，对行车安全不利；而路缘石较高时，车辆与之相撞后易对车辆造成较严重的损坏，对乘员安全也不利。路缘石对偏驶车辆的拦护效果优劣程度按路缘石高度排序为35 cm)30cm>25 cm>40 cm>15 cm>20 cm。重庆市交通委员会自2005年起将大桥人行道的路缘石高度由25 cm 增加到35 cm，有效地减少了交通事故特别是重、特大交通事故的发生。对于路缘石的不同形式，无路缘石的情况下安全性好，其次是立缘石，斜式路缘石的安全性差。路缘石对防止车辆冲上人行道有相当重要的作用。